“目前，我国的对外贸易正处于增速的换挡期和结构的转型期，并已经从高速增长阶段进入到中高速增长的区间。”郑跃声说，但预计2015年外贸增速要好于2014年，因为“一带一路”战略的不断演进和世界贸易组织（WTO）通过的《贸易便利化协定》，都将为中国外贸带来利好。
郑跃声说，据初步测算，2014年我国与“一带一路”国家或地区进出口双边贸易值接近7万亿元人民币，增长7%左右，占同期我国外贸进出口总值的四分之一。其中，我国对“一带一路”沿线国家的出口增长超过了10%，进口增长约为1.5%左右。“相信随着"一带一路"共建的不断深入，这个数据还会得到进一步提升。”
根据国际机构测算，有效实施《协定》将使发达国家贸易成本降低10%，发展中国家成本降低13%～15.5%。《协定》实施最高可使发展中国家出口每年增长9.9%（约5690亿美元），发达国家增长4.5%（4750亿美元），带动全球GDP增长9600亿美元，增加2100万个就业岗位。
2014年外贸增速下滑，其实跟2013年贸易虚增有很大关系。
2013年，中国货物贸易进出口达4.16万亿美元，增长7.6%，我国一举成为世界第一货物贸易大国，也是首个货物贸易总额超过4万亿美元的国家。
2013年的外贸高基点直接影响了2014年外贸增速走势。花旗银行首席经济学家沈明高和一些权威机构的判断一致，认为贸易套利影响了2014年中国的进出口增速。如果剔除套利贸易因素，2014年中国进出口增速在6%以上。
除此以外，国际市场大宗商品价格的快速下滑，也拉低了中国进口值的增长。2014年5月份以来，全球大宗商品持续下跌，美国商品调查局公布的CRB指数，从2014年5月年度最高位504.5一路下跌到12月份的437.7的年度最低点，跌幅达到13.2%。
“全球大宗商品价格的下跌，拉低我国进口值增速3.3个百分点。”郑跃声说，“地缘政治和大国关系博弈等风险也对我国的外贸发展造成了一定的影响。”
